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   散装饲料车

  水温过高俗称“开锅”。夏天气温高，水箱散热变得困难，发动机水温都会有不同程度的上升，胶管也更易软化出现冷却水渗漏，且低温时各机件间的配合间隙也过大，噪音振动都会大些。而水温过高时机油粘度会变稀，润滑强度下降，同时活塞、气门等高速运动件更容易变形，造成发动机无力。严重时，膨胀变形的活塞会拉伤缸气缸、曲轴轴瓦溶变而抱死曲轴等，后果不堪设想。

饲料车发动机的水温过高的话可能的原因不只一种。要认真的排除，好是开散装饲料车前能做一下检查。别等到路上的时候不能继续工作。

如果散装饲料运输车在运输过程中，水箱的水温度过高该怎么样解决呢？首先是要确定一下是什么原因造成的然后再一步步的解决。当然***步就是要看看是不是水温表出现异常了。如果是的话就需要维修或者是更换了。再看下是不是水箱出现缺水漏水的情况，如果漏水情况不严重的话可以用肥皂等物品先堵住漏水处然后等车辆到达了维修站再进行维修。

然而散装饲料运输车在工作的过程中水温升高还可以分是突然性升高和不是突然性升高。突然性水温过高。首先检查散装饲料车散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。如节温器正常，则说明水泵损坏，应认真检查修理水泵。

散装饲料车水温过高。对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。  

散装饲料车